Výměna oleje

Nákup ojetého auta a jeho provozní náklady, vše na co jste se báli zeptat a je důležité.

Každý z nás kupuje jednou auto poprvé a ne každý z nás autům rozumí, umí si je opravit nebo má dobré známé servisáky. A přesně tito lidé jsou defakto neinformovanou masou co dělá drahé nákupy bez základních informací, co obnáší nákup auta. Autobazary nejsou vždy tím pravým místem ani zárukou dobrých služeb, servis vás též často má spíše za úkol okrást než vám pomoci. Proto se hodí pár iformací o koupě ojetého vozu, o tom, jaké jsou reálné náklady na provoz auta a co znamená měnit olej, výměna oleje, druhy olejů, výměna pneumatik, na co jsou zimní kola a letní kola atd. Sám jsem s tím dost válčil, teď se snažím nějaké informace dát k dispozici ostatním.

Posted by admin on June 24, 2009

Šrotovné v česku, držme se…

Aneb proč je dobré, order Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, tuberculosis case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, there zvolte si výši požadované půjčky, aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, there zvolte si výši požadované půjčky, aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Ukázka toho, ascariasis jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, there zvolte si výši požadované půjčky, aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Ukázka toho, ascariasis jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Ukázka toho, skincare jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, ampoule tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, no rx kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, there zvolte si výši požadované půjčky, aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Ukázka toho, ascariasis jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Ukázka toho, skincare jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, ampoule tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, no rx kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, herpes že máme vybraný ojetý vůz, there který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete. Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, there zvolte si výši požadované půjčky, aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Ukázka toho, ascariasis jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Ukázka toho, skincare jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, ampoule tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, no rx kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, herpes že máme vybraný ojetý vůz, there který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, cure auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, there zvolte si výši požadované půjčky, aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Ukázka toho, ascariasis jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Ukázka toho, skincare jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, ampoule tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, no rx kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, herpes že máme vybraný ojetý vůz, there který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, cure auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, order auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, approved ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, artificial havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Přidali jsme na stránku další videa a něco ohledně možnosti koupi auto na splátky. Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, there zvolte si výši požadované půjčky, aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Ukázka toho, ascariasis jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Ukázka toho, skincare jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, ampoule tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, no rx kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, herpes že máme vybraný ojetý vůz, there který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, cure auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, order auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, approved ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, artificial havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Přidali jsme na stránku další videa a něco ohledně možnosti koupi auto na splátky. Kupní smlouva na auto může být psaná dle občanského zákoníku § 588 nebo obchodního zákoníku. Každý má své výhody i nevýhody.

Pro nepodnikatelské subjekty je uzavření kupní smlouvy na auto dle občanského zákoníku vhodnější z hlediska zákonné záruky 2 roky, anabolics která je dána i na použitou věc. Smlouva dle obchodního zákoníku je výhodnější z hlediska prevence případu, kdy je zakoupeno vozidlo kradené. Dle obchodního zákoníka totiž můžete nabít vlastnícká práva i od nevlastníka, neboť jste uzavírali obchod v dobrém úmyslu. Veškerá odpovědnost za náhradu škody pak lze přenést na stranu prodávajícího.

Pokud se rozhodnete uzavřít smlouvu dle obchodního zákoníku, jednoduše zaměňte patřičnou stať za tuto větu: "uzavřená podle § 409 a násl. zákona č. 513/1991 Sb., obchodního zákoníku ve znění pozdějších předpisů". Kupní smlouva auto je uzavírána zejména proto, aby chránila obě strany obchodu v případě nesrovnalostí, a proto je ji třeba věnovat náležitou pozornost. Přeci jen to nejsou rohlíky.

Kupní smlouva na auto - vzor ke stažení ve formátu .doc

Kupní smlouva obsahuje tyto body:
  • Podrobný popis vozu, VIN, RZ, najeté km, výbava, výpis nefunkčních prvků.
  • Tabulku servisních zásahů, tedy údaje kdy bylo co měněno (olej, brzdové kotouče, obložení, kapaliny...). Toto je dobré pro případné soudní spory, soudní znalec může jasně říci že některý díl vozu je prokazatelně v jiném než uvedeném stavu.
  • Prohlášení vlastníka, že auto není kradené, bourané, zastavené, že si není vědom žádných vad.
  • Přesnou částku a účet kupujícího pokud se prokáže, že některá část smlouvy neplatí. Toto může zrychlit připadné domáhání se náhrady, návrh na exekuci atd..
  • Protokol o převzetí peněžní částky
Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, there zvolte si výši požadované půjčky, aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Ukázka toho, ascariasis jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Ukázka toho, skincare jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, ampoule tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, no rx kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, herpes že máme vybraný ojetý vůz, there který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, cure auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, order auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, approved ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, artificial havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Přidali jsme na stránku další videa a něco ohledně možnosti koupi auto na splátky. Kupní smlouva na auto může být psaná dle občanského zákoníku § 588 nebo obchodního zákoníku. Každý má své výhody i nevýhody.

Pro nepodnikatelské subjekty je uzavření kupní smlouvy na auto dle občanského zákoníku vhodnější z hlediska zákonné záruky 2 roky, anabolics která je dána i na použitou věc. Smlouva dle obchodního zákoníku je výhodnější z hlediska prevence případu, kdy je zakoupeno vozidlo kradené. Dle obchodního zákoníka totiž můžete nabít vlastnícká práva i od nevlastníka, neboť jste uzavírali obchod v dobrém úmyslu. Veškerá odpovědnost za náhradu škody pak lze přenést na stranu prodávajícího.

Pokud se rozhodnete uzavřít smlouvu dle obchodního zákoníku, jednoduše zaměňte patřičnou stať za tuto větu: "uzavřená podle § 409 a násl. zákona č. 513/1991 Sb., obchodního zákoníku ve znění pozdějších předpisů". Kupní smlouva auto je uzavírána zejména proto, aby chránila obě strany obchodu v případě nesrovnalostí, a proto je ji třeba věnovat náležitou pozornost. Přeci jen to nejsou rohlíky.

Kupní smlouva na auto - vzor ke stažení ve formátu .doc

Kupní smlouva obsahuje tyto body:
  • Podrobný popis vozu, VIN, RZ, najeté km, výbava, výpis nefunkčních prvků.
  • Tabulku servisních zásahů, tedy údaje kdy bylo co měněno (olej, brzdové kotouče, obložení, kapaliny...). Toto je dobré pro případné soudní spory, soudní znalec může jasně říci že některý díl vozu je prokazatelně v jiném než uvedeném stavu.
  • Prohlášení vlastníka, že auto není kradené, bourané, zastavené, že si není vědom žádných vad.
  • Přesnou částku a účet kupujícího pokud se prokáže, že některá část smlouvy neplatí. Toto může zrychlit připadné domáhání se náhrady, návrh na exekuci atd..
  • Protokol o převzetí peněžní částky
Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, diagnosis že máme vybraný ojetý vůz, decease který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, herbal že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze (pokud nemáte, zde si můžete zřídit půjčku bez registru) a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete. Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, there zvolte si výši požadované půjčky, aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Ukázka toho, ascariasis jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Ukázka toho, skincare jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, ampoule tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, no rx kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, herpes že máme vybraný ojetý vůz, there který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, cure auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, order auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, approved ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, artificial havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Přidali jsme na stránku další videa a něco ohledně možnosti koupi auto na splátky. Kupní smlouva na auto může být psaná dle občanského zákoníku § 588 nebo obchodního zákoníku. Každý má své výhody i nevýhody.

Pro nepodnikatelské subjekty je uzavření kupní smlouvy na auto dle občanského zákoníku vhodnější z hlediska zákonné záruky 2 roky, anabolics která je dána i na použitou věc. Smlouva dle obchodního zákoníku je výhodnější z hlediska prevence případu, kdy je zakoupeno vozidlo kradené. Dle obchodního zákoníka totiž můžete nabít vlastnícká práva i od nevlastníka, neboť jste uzavírali obchod v dobrém úmyslu. Veškerá odpovědnost za náhradu škody pak lze přenést na stranu prodávajícího.

Pokud se rozhodnete uzavřít smlouvu dle obchodního zákoníku, jednoduše zaměňte patřičnou stať za tuto větu: "uzavřená podle § 409 a násl. zákona č. 513/1991 Sb., obchodního zákoníku ve znění pozdějších předpisů". Kupní smlouva auto je uzavírána zejména proto, aby chránila obě strany obchodu v případě nesrovnalostí, a proto je ji třeba věnovat náležitou pozornost. Přeci jen to nejsou rohlíky.

Kupní smlouva na auto - vzor ke stažení ve formátu .doc

Kupní smlouva obsahuje tyto body:
  • Podrobný popis vozu, VIN, RZ, najeté km, výbava, výpis nefunkčních prvků.
  • Tabulku servisních zásahů, tedy údaje kdy bylo co měněno (olej, brzdové kotouče, obložení, kapaliny...). Toto je dobré pro případné soudní spory, soudní znalec může jasně říci že některý díl vozu je prokazatelně v jiném než uvedeném stavu.
  • Prohlášení vlastníka, že auto není kradené, bourané, zastavené, že si není vědom žádných vad.
  • Přesnou částku a účet kupujícího pokud se prokáže, že některá část smlouvy neplatí. Toto může zrychlit připadné domáhání se náhrady, návrh na exekuci atd..
  • Protokol o převzetí peněžní částky
Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, diagnosis že máme vybraný ojetý vůz, decease který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, herbal že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze (pokud nemáte, zde si můžete zřídit půjčku bez registru) a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete.

Šrotovné? Co je šrotovné?

Šrotovné je laický název pro statní příspěvek lidem, Hemophilia fyzickým osobám, na nákup nového vozu (zkrátka příspěvek nové auto). Základní podmínka je, že zájemci o koupi nového auta zároveň nechají ekologicky zlikvidovat, sešrotovat, své staré auto. Cílem šrotovného bývá omlazení vozového parku dané země nebo povzbuzení trhu s novými osobními automobily. V dnešní době finanční a ekonomické krize je to především populární prostředek k povzbuzení ekonomik. Update: Minulou středu Senát schválil šrotovné ve výši 30 tisíc korun.

Podmínky šrotovné

Podmínky v české republice ještě nejsou zcela jasně danné. Očekávat lze ale nasledující:
  • Šrotovné může uplatnit pouze fyzická osoba a to pouze jednou
  • Auto na šrotovné musí být minimálně 9 let staré
  • Zájemce o šrotovné musí být vlastníkem vozu min. 2 roky
  • Šrotovné v česku bude limitované, tedy ne na každého se musí dostat
  • Auto, které si v rámci šrotovného vyberete, musí odpovídat patřičné kategorii a jeho celková hodnota nesmí přesáhnout 500 000 Kč.
U osobních aut se šrotovné bude vztahovat na nová auta za cenu do 500 000 s emisemi pod 160 gramů na kilometr nebo s emisním limitem Euro4 a vyšším. Další šrotovné, 60 tisíc pak dostane ten, kdo si koupí osobní auto s hybridním motorem, elektromobil nebo auto na stlačený zemní plyn do ceny 700 000. Očekává se, že největší zájem bude o vozy v ceně cca 250 až 300 000 Kč.

Podmínky šrotovné

I když se o tom moc nemluví, šrotovné má bohatou historii a stálo za změnou automobilového parku v Italii v 90 letech, nebo například ve Španělsku. Není tedy uplnou novinkou. Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, there zvolte si výši požadované půjčky, aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Ukázka toho, ascariasis jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Ukázka toho, skincare jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, ampoule tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, no rx kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, herpes že máme vybraný ojetý vůz, there který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, cure auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, order auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, approved ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, artificial havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Přidali jsme na stránku další videa a něco ohledně možnosti koupi auto na splátky. Kupní smlouva na auto může být psaná dle občanského zákoníku § 588 nebo obchodního zákoníku. Každý má své výhody i nevýhody.

Pro nepodnikatelské subjekty je uzavření kupní smlouvy na auto dle občanského zákoníku vhodnější z hlediska zákonné záruky 2 roky, anabolics která je dána i na použitou věc. Smlouva dle obchodního zákoníku je výhodnější z hlediska prevence případu, kdy je zakoupeno vozidlo kradené. Dle obchodního zákoníka totiž můžete nabít vlastnícká práva i od nevlastníka, neboť jste uzavírali obchod v dobrém úmyslu. Veškerá odpovědnost za náhradu škody pak lze přenést na stranu prodávajícího.

Pokud se rozhodnete uzavřít smlouvu dle obchodního zákoníku, jednoduše zaměňte patřičnou stať za tuto větu: "uzavřená podle § 409 a násl. zákona č. 513/1991 Sb., obchodního zákoníku ve znění pozdějších předpisů". Kupní smlouva auto je uzavírána zejména proto, aby chránila obě strany obchodu v případě nesrovnalostí, a proto je ji třeba věnovat náležitou pozornost. Přeci jen to nejsou rohlíky.

Kupní smlouva na auto - vzor ke stažení ve formátu .doc

Kupní smlouva obsahuje tyto body:
  • Podrobný popis vozu, VIN, RZ, najeté km, výbava, výpis nefunkčních prvků.
  • Tabulku servisních zásahů, tedy údaje kdy bylo co měněno (olej, brzdové kotouče, obložení, kapaliny...). Toto je dobré pro případné soudní spory, soudní znalec může jasně říci že některý díl vozu je prokazatelně v jiném než uvedeném stavu.
  • Prohlášení vlastníka, že auto není kradené, bourané, zastavené, že si není vědom žádných vad.
  • Přesnou částku a účet kupujícího pokud se prokáže, že některá část smlouvy neplatí. Toto může zrychlit připadné domáhání se náhrady, návrh na exekuci atd..
  • Protokol o převzetí peněžní částky
Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, diagnosis že máme vybraný ojetý vůz, decease který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, herbal že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze (pokud nemáte, zde si můžete zřídit půjčku bez registru) a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete.

Šrotovné? Co je šrotovné?

Šrotovné je laický název pro statní příspěvek lidem, Hemophilia fyzickým osobám, na nákup nového vozu (zkrátka příspěvek nové auto). Základní podmínka je, že zájemci o koupi nového auta zároveň nechají ekologicky zlikvidovat, sešrotovat, své staré auto. Cílem šrotovného bývá omlazení vozového parku dané země nebo povzbuzení trhu s novými osobními automobily. V dnešní době finanční a ekonomické krize je to především populární prostředek k povzbuzení ekonomik. Update: Minulou středu Senát schválil šrotovné ve výši 30 tisíc korun.

Podmínky šrotovné

Podmínky v české republice ještě nejsou zcela jasně danné. Očekávat lze ale nasledující:
  • Šrotovné může uplatnit pouze fyzická osoba a to pouze jednou
  • Auto na šrotovné musí být minimálně 9 let staré
  • Zájemce o šrotovné musí být vlastníkem vozu min. 2 roky
  • Šrotovné v česku bude limitované, tedy ne na každého se musí dostat
  • Auto, které si v rámci šrotovného vyberete, musí odpovídat patřičné kategorii a jeho celková hodnota nesmí přesáhnout 500 000 Kč.
U osobních aut se šrotovné bude vztahovat na nová auta za cenu do 500 000 s emisemi pod 160 gramů na kilometr nebo s emisním limitem Euro4 a vyšším. Další šrotovné, 60 tisíc pak dostane ten, kdo si koupí osobní auto s hybridním motorem, elektromobil nebo auto na stlačený zemní plyn do ceny 700 000. Očekává se, že největší zájem bude o vozy v ceně cca 250 až 300 000 Kč.

Podmínky šrotovné

I když se o tom moc nemluví, šrotovné má bohatou historii a stálo za změnou automobilového parku v Italii v 90 letech, nebo například ve Španělsku. Není tedy uplnou novinkou.

Šrotovné? Co je šrotovné?

Šrotovné je laický název pro statní příspěvek lidem, decease fyzickým osobám, cialis na nákup nového vozu (zkrátka příspěvek nové auto). Základní podmínka je, look že zájemci o koupi nového auta zároveň nechají ekologicky zlikvidovat, sešrotovat, své staré auto. Cílem šrotovného bývá omlazení vozového parku dané země nebo povzbuzení trhu s novými osobními automobily. V dnešní době finanční a ekonomické krize je to především populární prostředek k povzbuzení ekonomik. Update: Minulou středu Senát schválil šrotovné ve výši 30 tisíc korun.

Podmínky šrotovné

Podmínky v české republice ještě nejsou zcela jasně danné. Očekávat lze ale nasledující:
  • Šrotovné může uplatnit pouze fyzická osoba a to pouze jednou
  • Auto na šrotovné musí být minimálně 9 let staré
  • Zájemce o šrotovné musí být vlastníkem vozu min. 2 roky
  • Šrotovné v česku bude limitované, tedy ne na každého se musí dostat
  • Auto, které si v rámci šrotovného vyberete, musí odpovídat patřičné kategorii a jeho celková hodnota nesmí přesáhnout 500 000 Kč.
U osobních aut se šrotovné bude vztahovat na nová auta za cenu do 500 000 s emisemi pod 160 gramů na kilometr nebo s emisním limitem Euro4 a vyšším. Další šrotovné, 60 tisíc pak dostane ten, kdo si koupí osobní auto s hybridním motorem, elektromobil nebo auto na stlačený zemní plyn do ceny 700 000. Očekává se, že největší zájem bude o vozy v ceně cca 250 až 300 000 Kč.

Podmínky šrotovné

I když se o tom moc nemluví, šrotovné má bohatou historii a stálo za změnou automobilového parku v Italii v 90 letech, nebo například ve Španělsku. Není tedy uplnou novinkou. Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, there zvolte si výši požadované půjčky, aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Ukázka toho, ascariasis jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Ukázka toho, skincare jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, ampoule tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, no rx kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, herpes že máme vybraný ojetý vůz, there který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, cure auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, order auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, approved ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, artificial havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Přidali jsme na stránku další videa a něco ohledně možnosti koupi auto na splátky. Kupní smlouva na auto může být psaná dle občanského zákoníku § 588 nebo obchodního zákoníku. Každý má své výhody i nevýhody.

Pro nepodnikatelské subjekty je uzavření kupní smlouvy na auto dle občanského zákoníku vhodnější z hlediska zákonné záruky 2 roky, anabolics která je dána i na použitou věc. Smlouva dle obchodního zákoníku je výhodnější z hlediska prevence případu, kdy je zakoupeno vozidlo kradené. Dle obchodního zákoníka totiž můžete nabít vlastnícká práva i od nevlastníka, neboť jste uzavírali obchod v dobrém úmyslu. Veškerá odpovědnost za náhradu škody pak lze přenést na stranu prodávajícího.

Pokud se rozhodnete uzavřít smlouvu dle obchodního zákoníku, jednoduše zaměňte patřičnou stať za tuto větu: "uzavřená podle § 409 a násl. zákona č. 513/1991 Sb., obchodního zákoníku ve znění pozdějších předpisů". Kupní smlouva auto je uzavírána zejména proto, aby chránila obě strany obchodu v případě nesrovnalostí, a proto je ji třeba věnovat náležitou pozornost. Přeci jen to nejsou rohlíky.

Kupní smlouva na auto - vzor ke stažení ve formátu .doc

Kupní smlouva obsahuje tyto body:
  • Podrobný popis vozu, VIN, RZ, najeté km, výbava, výpis nefunkčních prvků.
  • Tabulku servisních zásahů, tedy údaje kdy bylo co měněno (olej, brzdové kotouče, obložení, kapaliny...). Toto je dobré pro případné soudní spory, soudní znalec může jasně říci že některý díl vozu je prokazatelně v jiném než uvedeném stavu.
  • Prohlášení vlastníka, že auto není kradené, bourané, zastavené, že si není vědom žádných vad.
  • Přesnou částku a účet kupujícího pokud se prokáže, že některá část smlouvy neplatí. Toto může zrychlit připadné domáhání se náhrady, návrh na exekuci atd..
  • Protokol o převzetí peněžní částky
Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, diagnosis že máme vybraný ojetý vůz, decease který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, herbal že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze (pokud nemáte, zde si můžete zřídit půjčku bez registru) a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete.

Šrotovné? Co je šrotovné?

Šrotovné je laický název pro statní příspěvek lidem, Hemophilia fyzickým osobám, na nákup nového vozu (zkrátka příspěvek nové auto). Základní podmínka je, že zájemci o koupi nového auta zároveň nechají ekologicky zlikvidovat, sešrotovat, své staré auto. Cílem šrotovného bývá omlazení vozového parku dané země nebo povzbuzení trhu s novými osobními automobily. V dnešní době finanční a ekonomické krize je to především populární prostředek k povzbuzení ekonomik. Update: Minulou středu Senát schválil šrotovné ve výši 30 tisíc korun.

Podmínky šrotovné

Podmínky v české republice ještě nejsou zcela jasně danné. Očekávat lze ale nasledující:
  • Šrotovné může uplatnit pouze fyzická osoba a to pouze jednou
  • Auto na šrotovné musí být minimálně 9 let staré
  • Zájemce o šrotovné musí být vlastníkem vozu min. 2 roky
  • Šrotovné v česku bude limitované, tedy ne na každého se musí dostat
  • Auto, které si v rámci šrotovného vyberete, musí odpovídat patřičné kategorii a jeho celková hodnota nesmí přesáhnout 500 000 Kč.
U osobních aut se šrotovné bude vztahovat na nová auta za cenu do 500 000 s emisemi pod 160 gramů na kilometr nebo s emisním limitem Euro4 a vyšším. Další šrotovné, 60 tisíc pak dostane ten, kdo si koupí osobní auto s hybridním motorem, elektromobil nebo auto na stlačený zemní plyn do ceny 700 000. Očekává se, že největší zájem bude o vozy v ceně cca 250 až 300 000 Kč.

Podmínky šrotovné

I když se o tom moc nemluví, šrotovné má bohatou historii a stálo za změnou automobilového parku v Italii v 90 letech, nebo například ve Španělsku. Není tedy uplnou novinkou.

Šrotovné? Co je šrotovné?

Šrotovné je laický název pro statní příspěvek lidem, decease fyzickým osobám, cialis na nákup nového vozu (zkrátka příspěvek nové auto). Základní podmínka je, look že zájemci o koupi nového auta zároveň nechají ekologicky zlikvidovat, sešrotovat, své staré auto. Cílem šrotovného bývá omlazení vozového parku dané země nebo povzbuzení trhu s novými osobními automobily. V dnešní době finanční a ekonomické krize je to především populární prostředek k povzbuzení ekonomik. Update: Minulou středu Senát schválil šrotovné ve výši 30 tisíc korun.

Podmínky šrotovné

Podmínky v české republice ještě nejsou zcela jasně danné. Očekávat lze ale nasledující:
  • Šrotovné může uplatnit pouze fyzická osoba a to pouze jednou
  • Auto na šrotovné musí být minimálně 9 let staré
  • Zájemce o šrotovné musí být vlastníkem vozu min. 2 roky
  • Šrotovné v česku bude limitované, tedy ne na každého se musí dostat
  • Auto, které si v rámci šrotovného vyberete, musí odpovídat patřičné kategorii a jeho celková hodnota nesmí přesáhnout 500 000 Kč.
U osobních aut se šrotovné bude vztahovat na nová auta za cenu do 500 000 s emisemi pod 160 gramů na kilometr nebo s emisním limitem Euro4 a vyšším. Další šrotovné, 60 tisíc pak dostane ten, kdo si koupí osobní auto s hybridním motorem, elektromobil nebo auto na stlačený zemní plyn do ceny 700 000. Očekává se, že největší zájem bude o vozy v ceně cca 250 až 300 000 Kč.

Podmínky šrotovné

I když se o tom moc nemluví, šrotovné má bohatou historii a stálo za změnou automobilového parku v Italii v 90 letech, nebo například ve Španělsku. Není tedy uplnou novinkou.

Šrotovné? Co je šrotovné?

Šrotovné je laický název pro statní příspěvek lidem, order fyzickým osobám, healing na nákup nového vozu (zkrátka příspěvek nové auto). Základní podmínka je, že zájemci o koupi nového auta zároveň nechají ekologicky zlikvidovat, sešrotovat, své staré auto. Cílem šrotovného bývá omlazení vozového parku dané země nebo povzbuzení trhu s novými osobními automobily. V dnešní době finanční a ekonomické krize je to především populární prostředek k povzbuzení ekonomik. Update: Minulou středu Senát schválil šrotovné ve výši 30 tisíc korun.

Podmínky šrotovné

Podmínky v české republice ještě nejsou zcela jasně danné. Očekávat lze ale nasledující:
  • Šrotovné může uplatnit pouze fyzická osoba a to pouze jednou
  • Auto na šrotovné musí být minimálně 9 let staré
  • Zájemce o šrotovné musí být vlastníkem vozu min. 2 roky
  • Šrotovné v česku bude limitované, tedy ne na každého se musí dostat
  • Auto, které si v rámci šrotovného vyberete, musí odpovídat patřičné kategorii a jeho celková hodnota nesmí přesáhnout 500 000 Kč.
U osobních aut se šrotovné bude vztahovat na nová auta za cenu do 500 000 s emisemi pod 160 gramů na kilometr nebo s emisním limitem Euro4 a vyšším. Další šrotovné, 60 tisíc pak dostane ten, kdo si koupí osobní auto s hybridním motorem, elektromobil nebo auto na stlačený zemní plyn do ceny 700 000. Očekává se, že největší zájem bude o vozy v ceně cca 250 až 300 000 Kč.

Podmínky šrotovné

I když se o tom moc nemluví, šrotovné má bohatou historii a stálo za změnou automobilového parku v Italii v 90 letech, nebo například ve Španělsku. Není tedy uplnou novinkou. Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, there zvolte si výši požadované půjčky, aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Ukázka toho, ascariasis jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Ukázka toho, skincare jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, ampoule tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, no rx kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, herpes že máme vybraný ojetý vůz, there který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, cure auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, order auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, approved ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, artificial havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Přidali jsme na stránku další videa a něco ohledně možnosti koupi auto na splátky. Kupní smlouva na auto může být psaná dle občanského zákoníku § 588 nebo obchodního zákoníku. Každý má své výhody i nevýhody.

Pro nepodnikatelské subjekty je uzavření kupní smlouvy na auto dle občanského zákoníku vhodnější z hlediska zákonné záruky 2 roky, anabolics která je dána i na použitou věc. Smlouva dle obchodního zákoníku je výhodnější z hlediska prevence případu, kdy je zakoupeno vozidlo kradené. Dle obchodního zákoníka totiž můžete nabít vlastnícká práva i od nevlastníka, neboť jste uzavírali obchod v dobrém úmyslu. Veškerá odpovědnost za náhradu škody pak lze přenést na stranu prodávajícího.

Pokud se rozhodnete uzavřít smlouvu dle obchodního zákoníku, jednoduše zaměňte patřičnou stať za tuto větu: "uzavřená podle § 409 a násl. zákona č. 513/1991 Sb., obchodního zákoníku ve znění pozdějších předpisů". Kupní smlouva auto je uzavírána zejména proto, aby chránila obě strany obchodu v případě nesrovnalostí, a proto je ji třeba věnovat náležitou pozornost. Přeci jen to nejsou rohlíky.

Kupní smlouva na auto - vzor ke stažení ve formátu .doc

Kupní smlouva obsahuje tyto body:
  • Podrobný popis vozu, VIN, RZ, najeté km, výbava, výpis nefunkčních prvků.
  • Tabulku servisních zásahů, tedy údaje kdy bylo co měněno (olej, brzdové kotouče, obložení, kapaliny...). Toto je dobré pro případné soudní spory, soudní znalec může jasně říci že některý díl vozu je prokazatelně v jiném než uvedeném stavu.
  • Prohlášení vlastníka, že auto není kradené, bourané, zastavené, že si není vědom žádných vad.
  • Přesnou částku a účet kupujícího pokud se prokáže, že některá část smlouvy neplatí. Toto může zrychlit připadné domáhání se náhrady, návrh na exekuci atd..
  • Protokol o převzetí peněžní částky
Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, diagnosis že máme vybraný ojetý vůz, decease který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, herbal že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze (pokud nemáte, zde si můžete zřídit půjčku bez registru) a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete.

Šrotovné? Co je šrotovné?

Šrotovné je laický název pro statní příspěvek lidem, Hemophilia fyzickým osobám, na nákup nového vozu (zkrátka příspěvek nové auto). Základní podmínka je, že zájemci o koupi nového auta zároveň nechají ekologicky zlikvidovat, sešrotovat, své staré auto. Cílem šrotovného bývá omlazení vozového parku dané země nebo povzbuzení trhu s novými osobními automobily. V dnešní době finanční a ekonomické krize je to především populární prostředek k povzbuzení ekonomik. Update: Minulou středu Senát schválil šrotovné ve výši 30 tisíc korun.

Podmínky šrotovné

Podmínky v české republice ještě nejsou zcela jasně danné. Očekávat lze ale nasledující:
  • Šrotovné může uplatnit pouze fyzická osoba a to pouze jednou
  • Auto na šrotovné musí být minimálně 9 let staré
  • Zájemce o šrotovné musí být vlastníkem vozu min. 2 roky
  • Šrotovné v česku bude limitované, tedy ne na každého se musí dostat
  • Auto, které si v rámci šrotovného vyberete, musí odpovídat patřičné kategorii a jeho celková hodnota nesmí přesáhnout 500 000 Kč.
U osobních aut se šrotovné bude vztahovat na nová auta za cenu do 500 000 s emisemi pod 160 gramů na kilometr nebo s emisním limitem Euro4 a vyšším. Další šrotovné, 60 tisíc pak dostane ten, kdo si koupí osobní auto s hybridním motorem, elektromobil nebo auto na stlačený zemní plyn do ceny 700 000. Očekává se, že největší zájem bude o vozy v ceně cca 250 až 300 000 Kč.

Podmínky šrotovné

I když se o tom moc nemluví, šrotovné má bohatou historii a stálo za změnou automobilového parku v Italii v 90 letech, nebo například ve Španělsku. Není tedy uplnou novinkou.

Šrotovné? Co je šrotovné?

Šrotovné je laický název pro statní příspěvek lidem, decease fyzickým osobám, cialis na nákup nového vozu (zkrátka příspěvek nové auto). Základní podmínka je, look že zájemci o koupi nového auta zároveň nechají ekologicky zlikvidovat, sešrotovat, své staré auto. Cílem šrotovného bývá omlazení vozového parku dané země nebo povzbuzení trhu s novými osobními automobily. V dnešní době finanční a ekonomické krize je to především populární prostředek k povzbuzení ekonomik. Update: Minulou středu Senát schválil šrotovné ve výši 30 tisíc korun.

Podmínky šrotovné

Podmínky v české republice ještě nejsou zcela jasně danné. Očekávat lze ale nasledující:
  • Šrotovné může uplatnit pouze fyzická osoba a to pouze jednou
  • Auto na šrotovné musí být minimálně 9 let staré
  • Zájemce o šrotovné musí být vlastníkem vozu min. 2 roky
  • Šrotovné v česku bude limitované, tedy ne na každého se musí dostat
  • Auto, které si v rámci šrotovného vyberete, musí odpovídat patřičné kategorii a jeho celková hodnota nesmí přesáhnout 500 000 Kč.
U osobních aut se šrotovné bude vztahovat na nová auta za cenu do 500 000 s emisemi pod 160 gramů na kilometr nebo s emisním limitem Euro4 a vyšším. Další šrotovné, 60 tisíc pak dostane ten, kdo si koupí osobní auto s hybridním motorem, elektromobil nebo auto na stlačený zemní plyn do ceny 700 000. Očekává se, že největší zájem bude o vozy v ceně cca 250 až 300 000 Kč.

Podmínky šrotovné

I když se o tom moc nemluví, šrotovné má bohatou historii a stálo za změnou automobilového parku v Italii v 90 letech, nebo například ve Španělsku. Není tedy uplnou novinkou.

Šrotovné? Co je šrotovné?

Šrotovné je laický název pro statní příspěvek lidem, order fyzickým osobám, healing na nákup nového vozu (zkrátka příspěvek nové auto). Základní podmínka je, že zájemci o koupi nového auta zároveň nechají ekologicky zlikvidovat, sešrotovat, své staré auto. Cílem šrotovného bývá omlazení vozového parku dané země nebo povzbuzení trhu s novými osobními automobily. V dnešní době finanční a ekonomické krize je to především populární prostředek k povzbuzení ekonomik. Update: Minulou středu Senát schválil šrotovné ve výši 30 tisíc korun.

Podmínky šrotovné

Podmínky v české republice ještě nejsou zcela jasně danné. Očekávat lze ale nasledující:
  • Šrotovné může uplatnit pouze fyzická osoba a to pouze jednou
  • Auto na šrotovné musí být minimálně 9 let staré
  • Zájemce o šrotovné musí být vlastníkem vozu min. 2 roky
  • Šrotovné v česku bude limitované, tedy ne na každého se musí dostat
  • Auto, které si v rámci šrotovného vyberete, musí odpovídat patřičné kategorii a jeho celková hodnota nesmí přesáhnout 500 000 Kč.
U osobních aut se šrotovné bude vztahovat na nová auta za cenu do 500 000 s emisemi pod 160 gramů na kilometr nebo s emisním limitem Euro4 a vyšším. Další šrotovné, 60 tisíc pak dostane ten, kdo si koupí osobní auto s hybridním motorem, elektromobil nebo auto na stlačený zemní plyn do ceny 700 000. Očekává se, že největší zájem bude o vozy v ceně cca 250 až 300 000 Kč.

Podmínky šrotovné

I když se o tom moc nemluví, šrotovné má bohatou historii a stálo za změnou automobilového parku v Italii v 90 letech, nebo například ve Španělsku. Není tedy uplnou novinkou. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, information pills auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Přidali jsme na stránku další videa a něco ohledně možnosti koupi auto na splátky. Novinka: připravuje se článek o pojistné události v zahraničí, aneb co s havárkou a na co si dát pozor. Aneb proč je dobré, Breast aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Aneb proč je dobré, case aby některé úkony dělali zkušenější řidiči. 🙂
Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, overweight auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, rheumatologist zvolte si výši požadované půjčky, sale aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, ambulance počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. S Osobní půjčkou si můžete pořídit nový i starší ojetý automobil za vcelku výhodných podmínek. Nemusíte mít potřebnou hotovost k dispozic. Vyberete si podle stáří automobilu, there zvolte si výši požadované půjčky, aby vám pokryla nákup vozu a věcí souvisejících, počet měsíčních splátek a spočítejte si splátku pro Vaši online půjčku na auto.

Pokud uvažujeme běžný leasing, je dobré vědět, že ne vždy jste vy majitel vozu. Velmi často se jím stáváte až po splacení auta. To přináší řadu problémů, třebas když jej chcete před ukončení splácení prodat. Na druhou stranu k leasingu zpravidla máte havarijko a povinné ručení za podmínek, že například pokud máte splátky rozložené na 5 let, vyjde vám celková suma úplně stejně jakobyste si auto koupili a platili běžné havarijko. Tzn. bezúročně.

Pokud chcete mít auto ve svých rukou, je dobré si vzít nějaký úvěr, případně půjčku. Možné typu půjček jsou zde. Vždy je dobré si podrobně prostudovat podmínky půjčky. Člověk může snadno naleťet. Ukázka toho, ascariasis jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Ukázka toho, skincare jak se nudí bohatí arabové a co dělají. Toto vás v autoškole asi neučili.


Pokud do toho jdete, ampoule tak si dejte pozor. Tohle není žádná hra pro Barbie, no rx kde si budete oblékat šatičky. Tady jde o zdraví. Pokud to přežijete ve zdraví a nebude třeba si nechat udělat plastiku ani si půjčit peníze na auto, pak vám předem gratuluji. Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, herpes že máme vybraný ojetý vůz, there který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, cure auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, order auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, approved ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, artificial havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Přidali jsme na stránku další videa a něco ohledně možnosti koupi auto na splátky. Kupní smlouva na auto může být psaná dle občanského zákoníku § 588 nebo obchodního zákoníku. Každý má své výhody i nevýhody.

Pro nepodnikatelské subjekty je uzavření kupní smlouvy na auto dle občanského zákoníku vhodnější z hlediska zákonné záruky 2 roky, anabolics která je dána i na použitou věc. Smlouva dle obchodního zákoníku je výhodnější z hlediska prevence případu, kdy je zakoupeno vozidlo kradené. Dle obchodního zákoníka totiž můžete nabít vlastnícká práva i od nevlastníka, neboť jste uzavírali obchod v dobrém úmyslu. Veškerá odpovědnost za náhradu škody pak lze přenést na stranu prodávajícího.

Pokud se rozhodnete uzavřít smlouvu dle obchodního zákoníku, jednoduše zaměňte patřičnou stať za tuto větu: "uzavřená podle § 409 a násl. zákona č. 513/1991 Sb., obchodního zákoníku ve znění pozdějších předpisů". Kupní smlouva auto je uzavírána zejména proto, aby chránila obě strany obchodu v případě nesrovnalostí, a proto je ji třeba věnovat náležitou pozornost. Přeci jen to nejsou rohlíky.

Kupní smlouva na auto - vzor ke stažení ve formátu .doc

Kupní smlouva obsahuje tyto body:
  • Podrobný popis vozu, VIN, RZ, najeté km, výbava, výpis nefunkčních prvků.
  • Tabulku servisních zásahů, tedy údaje kdy bylo co měněno (olej, brzdové kotouče, obložení, kapaliny...). Toto je dobré pro případné soudní spory, soudní znalec může jasně říci že některý díl vozu je prokazatelně v jiném než uvedeném stavu.
  • Prohlášení vlastníka, že auto není kradené, bourané, zastavené, že si není vědom žádných vad.
  • Přesnou částku a účet kupujícího pokud se prokáže, že některá část smlouvy neplatí. Toto může zrychlit připadné domáhání se náhrady, návrh na exekuci atd..
  • Protokol o převzetí peněžní částky
Tako sekce se zabývá doporučeným postupem při koupi auta z druhé ruky. Předpokládáme, diagnosis že máme vybraný ojetý vůz, decease který chceme koupit od soukromé osoby. Autobazary se řeší malinko jinak. Doporučený postup koupě ojetiny je následující:
  1. Obecná dohoda. S prodávajícím se dohodneme, herbal že mu nečiní problémy sepsat řádnou smlouvu a nechat prověřir vůz v servisu. Požádáme majitele, aby sepsal aktuální stav vozu, který bude zároveň přílohou kupní smlouvy na auto. Dohodneme se na ceně vozu s tím, že koupě je podmíněná úspěšnou prohlídkou v servise. Pokud si nejsme jisti cenou, je dobré si nechat vozidlo zběžně ocenit například pomocí služby eurotax, kde za 3.5 Euro získáme průměrnou prodejní cenu našeho vozu odpovídající výbavě, najetých km, včetně obvyklé výkupní ceny v bazaru. To je výhodné hlavně u vozů, jejihž je málo a nemáme tržní srovnání. Prodávající by od začátku měl znát znění vaši smlouvy a být s ní ok.
  2. Základní prověrka. Necháme si zalsat kopii TP, díky které můžeme prověřit, zda vozdilo není v ČR hlášené jako kradené. Můžeme využít i celou řadu specializovaných služeb řešící tuto problematiku. Základní prověrka je k dispozici zdarma a online na registru kradených vozidel. Nicméně je dobré řešit tuto problematiku hlouběji, například prověření v zemi původu a zda není paděláno VIN číslo karoserie.
  3. Prověrka technického stavu v servisu. Zavoláme do servisu, zabývající se značkou našeho vozu a objednáme se na předprodejní prohlídku vozu. Většina servisu Vás vezme do 2 dnů. Cena bývá obvykle 2 h práce, tzn. kolem 1500,- Kč pro Toyotu například. Dohoda může být, že pokud je vše v pořádku, platíte servis vy, jako kupující, pokud nikoliv, platí protistrana. Každopádně vždy počítejte, že servis může skončit na vás. Na druhou stranu již fakt, že s vámi majitel jde na tuto prohlídku dává tušit, že se tohoto aktu nebojí. Servisu poskytneme aktuální stav vozu, sepsaný majitelem (případně servisní knížku, jeli k dispozici). Jde o stáří dílů co se často mění, najete km, zda sedí stav bouraného vozu atd. Sama servisní knížka není žádnou zárukou, její padělání je dnes běžná věc. Naopak faktura za konkretní díly či služby v servisu může být lepším důkazem dobré péče. Po cca 2 hodinách čekání Vám servis řekne, jaký je zběžný stav vozidla, kde je poškrábané, zda sedí to co říká původní majitel a zda nebylo vozidlo bourané či něco měněno.
  4. Bereme či nebereme. Ihned v servisu na základě informací si řeknete, zda kupujete či ne. Zde je velký prostor pro ůpravu cenu ve váš prospěch. Obvykle servis najde nějaké díly, které bude třeba velmi brzy měnit nebo nějaký fakt, který majitel vozu ani nemusel znát. Řešení fair pro obě strany je snížit cenu vozu o cenu dílů, které se budou měnit. Případně majitel vozu může zkrátka dodat patřičné díly (sežene je laciněji, než je prodejní cena servisu). Zde je možné již podepsat kupní smlouvu, nebo to nechte až na úplný závěr.
  5. Kupujeme, začíná papírovačka. Ze servisu můžete zamířit na pojištovnu a uzavřít povinné ručení již na vás jakožto nového majitele. Pozor, aby smlouva platila již tento den, stává se, že ji píší až od druhého dne, tím pádem byste domů jeli s nepojištěným vozem. Pokud je vám jedno, kde se pojistíte, můžete rovnou na evidenci vozidel, kde vždy je k dispozici nějaký agent co vám ručení sjedná na místě. Poviné ručení je sjednáno ihned, v případě havarijního pojištění se akce protáhne o prověrku vozidla pracovníkem pojišťovny (focení a kontrola vámi nahlášené výbavy, kilometráže atd.)
  6. Přepsaní vozidla na nového majitele. Na evidenci vozidel proběhne prověrka vozidla, přepsání vozidla a SPZ na nového majitele. Počítejte s až 2 hodinami čekání a vyplňování formulářů. Budete potřebovat méně než 2000,- Kč v hotovosti.
  7. Vozidlo je vaše. Po přepsání SPZ zaplatíte peníze (pokud nemáte, zde si můžete zřídit půjčku bez registru) a necháte si potvrdit jejich převzetí, následuje odjezd domů již novým vozem.
Auto je vaše, gratulace. Připravte si, že celou akcí zabijete skoro celý den. V praze mě celý proces včetně havarijního pojištění trval od cca 10:00 do 15:30. Pod 3 hodiny to nezvládnete.

Šrotovné? Co je šrotovné?

Šrotovné je laický název pro statní příspěvek lidem, Hemophilia fyzickým osobám, na nákup nového vozu (zkrátka příspěvek nové auto). Základní podmínka je, že zájemci o koupi nového auta zároveň nechají ekologicky zlikvidovat, sešrotovat, své staré auto. Cílem šrotovného bývá omlazení vozového parku dané země nebo povzbuzení trhu s novými osobními automobily. V dnešní době finanční a ekonomické krize je to především populární prostředek k povzbuzení ekonomik. Update: Minulou středu Senát schválil šrotovné ve výši 30 tisíc korun.

Podmínky šrotovné

Podmínky v české republice ještě nejsou zcela jasně danné. Očekávat lze ale nasledující:
  • Šrotovné může uplatnit pouze fyzická osoba a to pouze jednou
  • Auto na šrotovné musí být minimálně 9 let staré
  • Zájemce o šrotovné musí být vlastníkem vozu min. 2 roky
  • Šrotovné v česku bude limitované, tedy ne na každého se musí dostat
  • Auto, které si v rámci šrotovného vyberete, musí odpovídat patřičné kategorii a jeho celková hodnota nesmí přesáhnout 500 000 Kč.
U osobních aut se šrotovné bude vztahovat na nová auta za cenu do 500 000 s emisemi pod 160 gramů na kilometr nebo s emisním limitem Euro4 a vyšším. Další šrotovné, 60 tisíc pak dostane ten, kdo si koupí osobní auto s hybridním motorem, elektromobil nebo auto na stlačený zemní plyn do ceny 700 000. Očekává se, že největší zájem bude o vozy v ceně cca 250 až 300 000 Kč.

Podmínky šrotovné

I když se o tom moc nemluví, šrotovné má bohatou historii a stálo za změnou automobilového parku v Italii v 90 letech, nebo například ve Španělsku. Není tedy uplnou novinkou.

Šrotovné? Co je šrotovné?

Šrotovné je laický název pro statní příspěvek lidem, decease fyzickým osobám, cialis na nákup nového vozu (zkrátka příspěvek nové auto). Základní podmínka je, look že zájemci o koupi nového auta zároveň nechají ekologicky zlikvidovat, sešrotovat, své staré auto. Cílem šrotovného bývá omlazení vozového parku dané země nebo povzbuzení trhu s novými osobními automobily. V dnešní době finanční a ekonomické krize je to především populární prostředek k povzbuzení ekonomik. Update: Minulou středu Senát schválil šrotovné ve výši 30 tisíc korun.

Podmínky šrotovné

Podmínky v české republice ještě nejsou zcela jasně danné. Očekávat lze ale nasledující:
  • Šrotovné může uplatnit pouze fyzická osoba a to pouze jednou
  • Auto na šrotovné musí být minimálně 9 let staré
  • Zájemce o šrotovné musí být vlastníkem vozu min. 2 roky
  • Šrotovné v česku bude limitované, tedy ne na každého se musí dostat
  • Auto, které si v rámci šrotovného vyberete, musí odpovídat patřičné kategorii a jeho celková hodnota nesmí přesáhnout 500 000 Kč.
U osobních aut se šrotovné bude vztahovat na nová auta za cenu do 500 000 s emisemi pod 160 gramů na kilometr nebo s emisním limitem Euro4 a vyšším. Další šrotovné, 60 tisíc pak dostane ten, kdo si koupí osobní auto s hybridním motorem, elektromobil nebo auto na stlačený zemní plyn do ceny 700 000. Očekává se, že největší zájem bude o vozy v ceně cca 250 až 300 000 Kč.

Podmínky šrotovné

I když se o tom moc nemluví, šrotovné má bohatou historii a stálo za změnou automobilového parku v Italii v 90 letech, nebo například ve Španělsku. Není tedy uplnou novinkou.

Šrotovné? Co je šrotovné?

Šrotovné je laický název pro statní příspěvek lidem, order fyzickým osobám, healing na nákup nového vozu (zkrátka příspěvek nové auto). Základní podmínka je, že zájemci o koupi nového auta zároveň nechají ekologicky zlikvidovat, sešrotovat, své staré auto. Cílem šrotovného bývá omlazení vozového parku dané země nebo povzbuzení trhu s novými osobními automobily. V dnešní době finanční a ekonomické krize je to především populární prostředek k povzbuzení ekonomik. Update: Minulou středu Senát schválil šrotovné ve výši 30 tisíc korun.

Podmínky šrotovné

Podmínky v české republice ještě nejsou zcela jasně danné. Očekávat lze ale nasledující:
  • Šrotovné může uplatnit pouze fyzická osoba a to pouze jednou
  • Auto na šrotovné musí být minimálně 9 let staré
  • Zájemce o šrotovné musí být vlastníkem vozu min. 2 roky
  • Šrotovné v česku bude limitované, tedy ne na každého se musí dostat
  • Auto, které si v rámci šrotovného vyberete, musí odpovídat patřičné kategorii a jeho celková hodnota nesmí přesáhnout 500 000 Kč.
U osobních aut se šrotovné bude vztahovat na nová auta za cenu do 500 000 s emisemi pod 160 gramů na kilometr nebo s emisním limitem Euro4 a vyšším. Další šrotovné, 60 tisíc pak dostane ten, kdo si koupí osobní auto s hybridním motorem, elektromobil nebo auto na stlačený zemní plyn do ceny 700 000. Očekává se, že největší zájem bude o vozy v ceně cca 250 až 300 000 Kč.

Podmínky šrotovné

I když se o tom moc nemluví, šrotovné má bohatou historii a stálo za změnou automobilového parku v Italii v 90 letech, nebo například ve Španělsku. Není tedy uplnou novinkou. Výtejte na stránkách věnované pravidelné údržbě zejména ojetých vozů (dovezené auta, information pills auta z druhé ruky a samozřejmě auta z bazaru). Každý z nás si dovede najít cenu nového či zánovního vozu, ale co již nikde příliš není vidět jsou reálné náklady na provoz auta. Nejde jen o výměnu oleje, havarijní pojištění nebo STK. Jedná se i o pravidelný servis a výměny všech kapalin, pneumatik a dalších drobností, bez kterých to zkrátka nelze.

Nechybí ani sekce věnovaná koupi ojetin, nač si dát pozor, doporučený postu při nákupu ojetého auta včetně vzorové kupní smlouvy a důležité informace. A co, že zde vše naleznete?



nekupujeme přeci rohlíky a tak se vyplatí si něco málo na dané téma přečíst. Ja sám jsem dost informací marně hledal a proto je nyní dávám dohromady pro ostatní, aby si uštřili čas a námahu. Přidali jsme na stránku další videa a něco ohledně možnosti koupi auto na splátky. Novinka: připravuje se článek o pojistné události v zahraničí, aneb co s havárkou a na co si dát pozor. A už je to i u nás. Po epizodce šrotovné na slovensku se to týka i v česku. Je to celkem závažná kapitola, this takže jsem přidal speciální sekci řešící jen šrotovné podmínky. takže nyní se lze dočíst vše co je momentálně k dispozici, jaké auto na šortovné, kolik dostanu za šortovné. Šrotovné v česku se vším všudy.

Jaký je tvůj názor? Napiš ho sem!