Výměna oleje

Výměna oleje

Výmena oleje patří mezi nejběžnější provozní údržbu automobilu. Velmi často se řeší, jaké by se měli používat oleje. Tato sekce je věnovaná následujícím tématum:

• Kdy a jak často měnit Olej
• Cena výměny oleje
• Jaké jsou druhy olejů a čím se liší
• Značení moderních motorových olejů a jejich specifikace
• Správné zásady užívání motorových olejů

Kdy a jak často měnit Olej

V první řadě si musíme rozmyslet, jakým způsobem budeme provozovat auto. Požadujeme co nejvyšší výkon a nebo jezdíme je do práce a zpět? Pokud provozujeme auto jen v městském případně kombinovaném provozu, pak je zbytečné utrácet vysoké sumy za plně syntetické oleje. Plně postačí kvalitní minerální olej či polosyntetický olej.

Běžně výměna motorového oleje se provádí po ujetí 10 000 km až 15 000 km dle typu automobilu, nebo nejpozději po dvou letech. Proč? Olej ztrácí své vlastnosti i pokud vozidlo neprovozujeme. V případě zvýšeného namáhání motoru, například sportovní jízda, výměnnou lhůtu ještě zkrátíme.

Cena výměny oleje se zpravidla účtuje jako materiál (motorový olej) + 1h práce dle sazebníku. Potřebné množství oleje hodně výrobců aut příliš neuvádí, proto se používá mimotechnická pomůcka, která říká, že co válec motoru, to litr oleje. Neplatí to však pro všechny motory. Běžně tak stačí 4 litry oleje + 500,- za výměnu v neznačkovém servisu.

Zásady užívání motorových olejů

Jak známo, každý výrobce doporučuje některou značku oleje. Citroën doporučuje TOTAL, Ferrari zase SHELL a tak podobně. Jedná se však pouze o doporučení. To znamená, že při zachování specifikace a pokud kvalita odpovídá lze použít jakékoli jiný olej. Kritérium výběru může být i cena. Avšak kupodivu často jsou kvalitní značkové oleje levnější než neznačkové varianty.

Přechod mezi různými druhy olejů lze řešit následovně. Předpokládáme, že pri zakoupení vozu většinou není znám druh oleje ani počet najetých kilometrů s daným olejem (typicky bazar). Nebo si nejsme jisti pravdivostí údajů poskytnutých. Proto je vhodné olej co nejdříve vyměnit za motorový olej nový. Pokud chceme jako novou náplň minerální olej, stačí jen původní náplň nechat důkladně vytéct a o nic více se nestarat. Pokud však nevíme jaký druh oleje byl v původní náplni a máme zájem použít polosyntetický olej, pak je potřeba zjistit v jakém stavu je vnitřek motoru. Zde je několik možností, pokud je zakarbonovaný, lze výměnu provézt pouze po použití vyplachovacího oleje nebo speciálního přípravku pro vyčištění motoru (Wynn’s Oil System Cleaner nebo Wynn’s Motor Cleaner). Polosyntetické a syntetické oleje mají vysokou schopnost rozpouštět veškeré úsady a pokud byl motor dlouhodobě provozován na méně kvalitní olej nebo nekvalitní olej, pak dojde v krátké době k rozpuštění úsad a hrozí pak ucpání nejen olejového filtru či mazacích kanálů, ale i k možnému zadření motoru! Je proto lepší při první výměně použít kvalitní minerální olej, potom teprve polosyntetiku a u té zkrátit první výměnnou lhůtu alespoň o 1/3.

Důležité upozornění na závěr: OLEJE S RŮZNOU SPECIFIKACÍ ZE ZÁSADY NEMÍCHEJTE, V PŘÍPADĚ NEJISTOTY POUŽIJTE OLEJ PROPLACHOVÝ!!